於临近傍晚时，修筑营寨的活儿停下来了。

李孟羲去看营寨修建的情况如何，他转了一圈看到，所谓的寨墙，就是土堆的一个坡，坡半人高，gen本就不是墙的形状，只是土坡。

然而这样的坡就够用了，足以防御直S的箭支，哪怕是到热兵qi时代，人高的一堵土坡，防御机枪子弹也能防御的下来。

民夫们挖的土坡围起了很大一圈的营寨，寨墙除土坡以外，另外的两zhong结构分别是cHa在地上的木桩子，木桩子一gen接一gen构成了墙T，木墙有了一些李孟羲记忆中真正军寨的模样，如果，墙後再多几个哨塔，墙外边再cHa一些尖锐的木刺，就更像了。

嗯除了木刺，还可以挖G0u，对，G0u！

想到这儿，李孟羲突然意识到，好像哪里chu问题了。

木墙里外各有pei置，土墙也一样的。

刚从土墙那边过的时候，发现土堆里外都有G0u壑，这是因为挖掘时是从两边挖的，然後土铲到中间，堆chu了土坡，自然土坡两边会有一条shenG0u。

很显然，民夫们这个作业方法是不对的，寨墙里边不能有G0u的，不然敌军围过来，我方靠近寨墙去御敌，一条G0u挡在前边，多有不便。

G0u在营寨里边，不妥，但G0u要是挖在墙外，非常妥当。

土G0u在墙外就跟护城河或者护城壕G0u一样，能给敌人造成麻烦。

所以，就地挖土垒墙时，不能双向作业，最好是单向作业。

这样，土墙垒好，贴着土墙外边就有了一条土G0u，墙里边则没有。

得到了一点知识，“建造临时营地，撅土垒墙之时，应【单向zuo业】，壕G0u留於之外，可起护城河之效，墙内不可留G0u，以免g扰防守。”

营寨除土坡木墙之外，第三zhong构成是可活动的车阵。

以前还不怎麽注意，现在大量车辆全集中到一起再一看，视觉冲击gan极qiang，一大片都是停着的板车。

板车没数，也不知多少。

chu涿州时，车带了三百辆，现在肯定远超过这个数。

文安县破城战之後，青云山h巾投降之後，两chu1的h巾粮草淄重什麽的全成义军的了。

时间这麽久了，木匠营每天zuo板车没停过，平均一月二十辆至三十辆还是有的。

更大的一bu分补充是游骑商队，板车是民间寻常工ju，只要游骑商队遇到个村落，必然能买到板车。

游骑商队一天频繁各chu1补给十几次不止，一天就能有十几辆板车的进项，多的时候可能更多。

匠营早已满pei板车，拉木料拉工件放帐篷还有拉人的空车全都够了。

妇孺营的车也够了，足够让所有走不快的小孩子们上车由大人拉着走，以免拖延了行军。

渔营也满pei。

屠匠营板车pei了五辆，屠匠营，人才不到三十个，pei五辆车，很充裕。

再就是最後成立的养J鸭的车，J鸭车八辆，牲畜车三辆。

麦芽糖生产厢车，有八辆。

车多到一定程度，极大提高了义军的後勤能力和行军能力。

首先来说，一辆空板车，拉不多人，只拉三个，一人拉三人，能跟得上淄重队的速度，不会掉队。此时，一人拉车三人歇，等於是四个人行军，只一人地上走，只消耗一个人的T力。

拉车的人拉一截之後，再换另一个人来，第一个拉车的人则歇着。

这zhonglun换方法，等於让T力利用效率提高了三四倍。

T力利用效率提高了三四倍意味着什麽，意味着长途行军时，能