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第61章 谁来背责任(加更)(1/2)

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不知dao米格-23在试飞中,有没有这zhong超音速震颤的状况chu现,如果没有,那人家在设计的时候,就已经预料到这个问题了,如果有,那人家也已经用现在这zhong最巧妙的手法给解决了。

如何解决?还得先看原理。

超音速下,luanliu推动方向舵,左右微微晃动,反作用到ye压油上,带来油压的不稳,同时机ti也跟着颤动。

这个gen本原因,就是方向舵的颤动,那么现在,干脆就在ye压油路上去平衡它!

这就是ye压阻尼qi!

阻尼qi,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。利用阻尼来xi能减震不是什么新技术,在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各zhong各样的阻尼qi来减振消能。这句话来自度娘

现在,只要在油路中串联进来这zhong特制的阻尼qi,那就能平衡油压,消除这个振动了。

“这是什么东西,我们以前的歼-7飞机上,没有这东西,不是照样好好的吗?”老王问dao,作为ye压系统的专家,现在居然有了他不懂的地方,老王很是奇怪。

“顾总,我建议我们先把这上面的这两个ye压阻尼qi拆下来,装在我们的歼-8飞机中,进行试飞,看看这个故障能不能消除。”秦风对这个顽固的老王,也是没脾气了,有没有效果,装上去就知dao了啊。

“不行,万一导致油路chu现故障呢?摔了飞机,谁负责?没经过科学的研究,就这么胡luan参考,怎么可以?”果然,老王继续反对了。

“那我们只在主回路中这么装备,万一有问题,可以切换到备用油路。”秦风说dao:“今晚咱们就装好了,明天我来飞!”

这算是国内自行研发的第一款战机,由于对新技术的了解不够,试验设备的缺乏,大量本应该在地面上进行试验发现的问题都需要通过实机上天去验证,要靠飞行员的勇气面对危险来发现故障。

秦风有心理准备,现在,他更相信自己已经准确地把握住了脉搏,他认为自己的分析判断是没问题的。

要说有问题,那就是juti的计算问题了,阻尼qi需要多大的阻力,cao2作系统中的油压多大,这些都要经过计算才知dao的,这是juti的匹pei了。

不过,不guan如何,只要上去之后,这zhong振动能够减弱,就说明是正确的,接下来再计算,再重新设计好了。

反正两者的垂尾差不多大小,想来也不会有太大问题,最多就是切换到备用油路来呗。

“好,我赞成。”顾总说话了:“希望我们能解决掉这个让人该死的问题。”

老王的脸se很难看,他大声地说dao:“先说好了,如果因为这个问题摔机,责任可不是我的!”

对老王来说,最怕的就是担责任,现在他可是把丑话说在前面了,我的ye压系统设计的好好的,是你们要胡luan修改的。

说完,他大踏步地走了chu去。

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