ba黎东北，布尔歇机场。

这里属于ba黎的郊区，距离ba黎仅仅有11公里而已，dao路两边，就是法国的乡村风情了，那绿油油的农田，那高耸的房屋，让人看起来心旷神怡。

dai高乐机场、奥利机场与勒布尔热机场是ba黎都会地区最重要的三座主要机场，三者都是由ba黎机场公司经营guan理。

而布尔歇机场于1919年开始运营，是ba黎第一座民用机场，并一直是1932年奥利机场启用前，大ba黎地区唯一的民用机场。

这个机场占地面积广阔，拥有三条跑dao，即长宽分别为2665米x60米的0321沥青跑dao、3000米x45米的0725混凝土跑dao和1845米x45米的0927沥青跑dao。

这些跑dao的标准都很高，完全可以起降各zhong大型飞机，同时由于有三条跑dao，所以进行航空展览也是相当合适的。

这一天，是布尔歇机场两年一度的盛会，清早开始，这里就已经是人tou涌动了，ba黎的民众，欧洲的航空界的爱好者，全世界的记者，都云集在这里。

还有无数的航空公司，在这里展览他们自己的飞机，xi引潜在的客hu，每次的航空展览期间，都会签订下大量的单子，这就和车展，房展有些类似了。

随着不断的发展，这里也成了一个专业化的场所，比如在机场的一个角落里，就建成了航空太空博wu馆。

曾经在以前的时候，英国的航展只展示他们自己的飞机，后来终于松口，开始允许其他的飞机进入，这才成为了著名的国际航展，而法国的航展，一开始就是包容所有的。

秦风随着熙熙攘攘的人liu，随着空军代表团的其他人员，一起进入了会场，当看到那博wu馆的时候，就想要迫不及待地走进去看看了，机会难得啊。

不过，今天是来参观航展的，这里的航展更加xi引人的。

刚刚进门，就看到了几个大家伙，那是空中客车公司的a300宽ti客机，这zhong客机机ti宽大，采用机翼下吊挂的双发动机，经济xing不错，自从74年开始投产以来，陆陆续续地接到了不少订单。

这zhong飞机当然不是秦风的菜了，大家都是空军的，对这zhong客机不gan兴趣，大家要看的是战斗机。

那是什么？一行人走向了战斗机的展览台，当看到第一款战机的时候，秦风就不由得兴奋起来，脱口而chu：“哇，狂风，狂风战斗轰炸机！”

这可以说是一款欧洲战斗机了，这zhong飞机采用前些年liu行的可变后掠翼结构，拥有高速下较小的空气阻力和低速下的可cao2作xing，一时间成为了主liu。

可是后来，发现这zhong飞机的cao2作复杂，自重大，逐渐地就淘汰了，新时代的航空科技，已经开始重视起来了大迎角xing能，重视涡升力的利用，这也是空气动力学发展的结果。

秦风目不转睛地望着，据说陆老一直都在可变后掠翼上发力，不知dao陆老的飞机研究的怎么样了啊。

“这zhong是战斗轰炸机，咱们还是看看别的吧。”林将军说